电梯生产线供应商讲述梯维保定期进行

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电梯生产线供应商讲述电梯电缆的选择方式
们进行电梯装置工程，在选购电缆的时分，需求特别注意电线和电缆的标准，一般需求考虑到电缆运用的当地，一起需求特别注意类型和标准的挑选。
榜首，怎样挑选电缆类型
在选购电线电缆的时分，需求考虑到用途，铺设条件和安全特性，比方依据不一样的效果，能够挑选电力电线电缆，空中绝缘电线电缆和操控电线电缆等，依据不同的铺设条件，能够挑选一般的塑料电线电缆，钢带电线线缆，钢丝电线电缆和防腐蚀电线电缆等

，依照安全特性需求，能够分红不延焚烧电线电缆，阻焚烧电线电缆，耐火电线电缆等。如果有不明白的当地能够直接咨询电梯销售人员。
第二，怎样挑选电缆标准
在确认产品运用标准的时分，一般应该提早考虑发热状况，电压损失，经济电流密度数值，机械强度数值等选购的条件。依照电梯修理或者电梯大修的经历，低压力动力线由于负荷的电流数量比较大，因而一般应该依照发出热量条件挑选横截外表，然后再查验

计算电压损失和机械强度数值，低压力照明线路由于对电压数值的要求比较高，因而能够先依照答应电压损失条件挑选横截外表，然后再查验计算发热状况和机械强度数值。
关于高电压线路，在进行电梯维保的时分就应该注意到，应该先依照电流密度数值挑选横截外表，然后再查验计算发热状况和答应的电压损失。

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电梯生产线供应商讲述电梯井道要求
人们在进行电梯装置的时分，先要考虑井道方面的要求，然后才干做出详细的选择，下面想和咱们分享的也是井道的一些知识。
榜首，检修门和安全门
如果相邻两层地坎之间的距离现已达到十几米，那么中间应该设定一个安全门，这个安全门的作用是很广的，专业人员进行电梯维修或者电梯大修的时分都能够运用这个门，十分便利，可是需求人们特别注意的，检修门，安全门和检修活动板门都不能朝向井道里

边敞开，门和活动板门都需求装置一个能够运用钥匙翻开的锁，当门和活动板门翻开之后，不运用钥匙也能够关上锁住。
别的检修门和安全门即使在现已锁上的情况下，也应该能够不运用钥匙就从井道里边将门翻开，只需检修门，安全门和检修活动板门都处于半关闭状况的时分，电梯才干正常工作。
第二，电梯工作的要求
咱们刚开始收购电梯的时分，电梯销售人员就会提醒咱们电梯工作部件之间的水平距离不能小于三分米，阻隔栏杆会贯穿整个井道，电梯上升的高度超过30米的时分，应该装置对讲部件，同时应该有补偿部件，这里的补偿部件主要是指绳子和链子，上面的东西在

进行电梯维保的时分都会用到，是需求咱们特别注意的。而电缆线移动弯曲的半径八个芯的长度不能太小，需求满足相关的要求，现在有多种标准能够运用。

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电梯生产线供应商讲述电梯各部件维修
根据年度检查情况来确定是否需要进行修理，有维修能力的使用单位且有具备电梯专业知识的技术人员，可以自行建立维修组织，也可委托获得政府管理部门颁发的电梯维修许可证的单位进行维修。
智能电梯运行维修
当维修人员用紧急层门钥匙开启层门，准备进入井道轿厢顶上之前，应精神集中、头脑清醒。虽然层门已被开启，当进人井道后将会被强迫关门，装置关闭层门恢复正常运行状态，又可以应答召唤。因此，必须在进入井道之前，将轿厢内的检修开关转人检修状态和

将急停按钮撒下。检修人员迅速进入轿厢时，注意不要在层门口对接处逗留。同时将轿顶检修盒的检修开关接通，不允许轿顶维修人员命令轿内人员操纵电梯运行维修工作。
减速机的维修
减速机运转时应平稳而无振动，其主要要求是蜗轮与蜗杆的啃合良好。由于蜗轮、蜗杆的磨损，致使齿侧间隙增大，将会使轿厢运行时产生振动。此时可调整蜗轮轴两端轴承底座的垫片。如它的蜗轮轴为偏心轴结构，可将蜗轮偏心轴轴承盖的螺栓松开，旋转该轴来

调节啃合的侧向间隙。关于齿侧间隙的范围应根据各生产厂的规定调整，因为它与齿形、润滑油、结构、加工工艺等有直接关系。电梯在启动、制动过程中，轿厢在换速、换向运行时有较大的冲击振动感，可能因螺杆止推轴承磨损造成轴向游隙增大所致。此时可将

蜗杆轴端法兰盘开启，调整蜗杆轴端困螺母和法兰盘的纸垫或更换推力止推轴承。轴向游隙范围应根据各生产厂的规定调整。齿侧间隙与轴向游隙必须由有经验的经过专业培训|的工作人员调整。减速机箱体内的润滑油，应随时根据观察油位所示位置来添加。每半

年进行一次清洗油箱工作并更换新油。润滑油推荐用兰州炼油厂150号或320号油。箱盖、窥视孔、轴承盖等与箱体接合处不应有渗油现象。蜗杆伸出端如为盘根密封，应随时观察滴油，应为3~5分钟1滴。调整盘根的端盖螺母，不宜挤压过紧，以免发生蜗杆抱轴故

障。如蜗杆伸出端为机械密封结构，则发现漏油就应及时更换。蜗轮轴上的滚动轴承每月应注人3~5g钙基润滑脂，以保证充满轴承室空间的2/3。减速箱的温升应不高于60。C,油温不得高于80℃。当滚动轴承产生不均匀的噪声、敲击声或温度太高时，应及时

检修或更换。经常检查减速机联轴器处螺栓，应无松动现象。
电梯停梯维修
当不需要轿厢运行维修工作时，维修人员应断开下述所在位置的开关:(1)在机房时，将电源总开关断开。(2)在轿顶时，将安全钳联动开关和轿顶检修盒的急停开关断开。(3)在轿厢内，应将操纵盒上急停按钮撒下和电源开关断开。(4)在底坑时，应将限速器张紧装置的

安全开关和底坑检修盒的急停开关断开。
机械制动器的维修
经常检查弹性联轴器的弹性磨损及老化情况。如发现上述情况，则应及时更换，以避免出现运转时的撞击声、轿厢振动和噪声。制动器动作应灵活可靠，电磁衔铁在导向铜套内应滑动自如。如有动作延迟的现象，应及时检修，去除铜套内的油污，可加人少许滑石粉

作为润滑剂。凡是销轴处，应经常注人机油润滑。当发现有油括堆积时，应拆下清洗干净。保持制动性能可靠，经常去除溅落在制动轮上的油污。制动器线圈的温升一般不应高于60℃，温度不得高于105℃。经常检查线圈接线端有无松动，并保证绝缘良好。制

动器在工作时，闸瓦应紧密均匀地贴合于制动轮的工作表面;松闸时闸瓦沿制动轮工作面的间隙应在0.5~0.7mm之间，且两闸瓦应保持一致。如该间隙过大，将会导致制动减速度增大，影响舒适感，因此经常调整该间隙。尤其运行一段时间后，闸瓦、制动轮的工作

表面，磨擦得更为光滑。此时可以在松闸后，将该间隙调整至不磨擦最小间隙，乘坐舒适感将会有显著地改善。当固定制动带的例钉露出时，应及时更换，避免它与制动轮磨擦。当发现制动力减弱时，可调整弹簧的螺母来增加制动力。如发现闸瓦与制动轮同心度较

差，则应及时调整制动器底座底部的垫片。
曳引轮的维修
当曳引轮绳槽磨损不一致时，或呈严重凹凸不平似麻花状而影响使用时，需将曳引绳摘下，用特制的绳槽样板刀具与减速机固定，以检修速度运转来修车绳槽。同时，调整曳引绳和绳头组合锥套，使各绳之间张力一致。因磨损严重而无法修理的曳引轮，应与制造厂

联系更换。